A organização da Fórmula 1 deve estar rezando para que na retomada da temporada 2026 em maio, Ferrari e McLaren possam, com seus pacotes de atualizações, se aproximar ou até mesmo “bater de frente” com a Mercedes, para assim haver um campeonato disputado.
Explico: com uma competição mais acirrada, os comentários serão mais direcionados às disputas em pistas e bastidores do que às críticas ao novo regulamento.
Até lá, o forte acidente sofrido por Oliver Bearman (Haas), no GP do Japão, será fortemente repercutido e utilizado como exemplo por pilotos e equipes para mostrar que o regulamento precisa ser revisto.
Pilotos campeões, como Fernando Alonso e Max Verstappen, reforçaram o descontentamento, com o bicampeão dizendo que agora não são feitas mais ultrapassagens e sim manobras de sobrevivência, devido a disparidade de velocidade entre os carros nas retas. Já o tetracampeão, mais uma vez, ameaçou se aposentar precocemente da Fórmula 1.
A verdade é que, de fato, o regulamento precisa ser revisto, nem tanto pela parte esportiva, mas pela segurança dos envolvidos, porém sabemos que em caso de disputas mais acirradas em pista, toda essa discussão ficará de lado para ser retomada apenas ao final do campeonato, com sorte. Aguardemos!
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